POR GUILLERMO AGUIRRE
**En la conferencia mañanera de ayer, la presidenta de México, sugirió a los que compraban gasolina premium que aumentó de precio, que llenen sus tanques con magna, ya que cuesta menos.
Escuché ayer la conferencia mañanera de la señora presidenta de México, la honorable CLAUDIA SHEINBAUM PARDO, claro, en las llamadas mañaneras se hablan de muchos temas, pero ayer en particular se trató el aumento del precio en las gasolinas y en el diesel que venden las gasolineras que son propiedad del pueblo mexicano, o sea las gasolineras de PEMEX, (Petróleos Mexicanos),
Muy interesantes las sugerencias y consejos de la doctora SHEINBAUM PARDO, para quienes ven en el incremento de la gasolina de símbolo color rojo, llamada también premium, cuyo precio oscila entre los 29.80 y más de 30 pesos el litro, para evitar pagar este incremento.
Pues el consejo de la presidenta de México, es muy práctico, dice que los que antes compraban gasolina premium, si no quieren pagar ese precio, llenen sus carros con gasolina magna, la del color verde, ya que como todos sabemos la magna es más barata, no que sea regalada, no, claro que no, pero cuando menos no tendrán que pagar los 30 pesos de la premium.
En esencia la principal diferencia entre la gasolina Magna (verde) y Premium (roja) en México es el octanaje, que mide la resistencia a la detonación. La Magna tiene 87 octanos (motores convencionales) y la Premium tiene 91-93+ octanos (motores turbo/alta compresión), siendo la Premium más refinada y con menos azufre.
Claro, existe el problema con algunos carros de lujo, que tienen que usar forzosamente gasolina premium porque sus finos motores están diseñados para hacer combustión con gasolinas más refinadas por llamarlas de algún modo, o más puras
En estos casos, la Premium es necesaria para motores de alto rendimiento, lujo o turbo para evitar daños (cascabeleo). La Magna como ya les dije, es para motores estándar.
En Refinamiento, la Premium pasa por un proceso más exhaustivo y tiene menos azufre, reduciendo el desgaste interno, por otra parte, si un vehículo requiere Premium, usar Magna puede reducir el desempeño y dañar el motor a largo plazo, aunque esto en todo caso, seguramente no importaría al propietario, con tal de ahorrar y seguir los consejos presidenciales.
Pero luego tenemos también el precio del diesel que ahorita, de acuerdo a los datos que dio a conocer la señora presidenta ayer, cuesta 28 pesos, con 23 centavos, porque dice la presidenta que lograron ese buen precio para los que por fuerza tienen que utilizar este tipo de combustible, bajando el costo del impuesto llamado IEPS, que se aplica entre otros productos a las gasolinas y combustibles, porque además advirtió la doctora SHEINBAUM, que no haber sido por el gobierno que ella preside, el diesel estuviera cuando menos a 35 pesos, o sea para los que no entienden de beneficios, se están ahorrando 7 pesos en cada litro de diesel que están comprando, porque si bien es cierto que hasta hace dos semanas al igual que la gasolina premium, su precio oscilaba entre los 24 y 25 pesos el litro, ahorita gracias al gobierno cuesta 28 pesos con 23 centavos, pero ojo, hay que agradecer que no cuesta el diesel 35 pesos, o quizá más.
Y miren, nomás porque quieren, pero en mis muchos viajes a CUBA, desde que estaba el dictador cubano Fidel Castro, y que dicho sea de paso, ya vivían en la miseria vil, los cubanos, me tocó ver que había trailers que funcionaban con petróleo, así negro, como es petróleo, no se qué tipo de petróleo sería, pero lo que si recuerdo que el humo que salía de sus escapes, era intensamente negro, llenaba el cielo, y grandes partes del lugar donde se encendían los carros de carga, así que si en Cuba, hacían funcionar los carros pesados con petróleo, porque no llenar aquí los tanques de un Ferrari con petróleo, ¿para qué tanto gasto en gasolinas premium teniendo petróleo aquí?, me quiero suponer que el litro de petróleo es más barato que el de gasolina.
En una parte de la conferencia, la señora presidenta dijo que el aumento en las gasolinas es porque aumentó el petróleo, y claro todos sabemos que la guerra entre EE.UU e Israel VS, Irán, ha provocado esto, por lo que la otra verdad que yo desconocía es que México importa petróleo y productos petrolíferos principalmente de Estados Unidos, que abastece la gran mayoría de nuestras necesidades. Otros proveedores clave incluyen Canadá, Indonesia, Corea del Sur, Singapur y, en menor medida, países europeos como España, enfocándose en la adquisición de petrolíferos refinados (gasolina) más que en crudo. El Principal Proveedor: Estados Unidos es el origen dominante de las importaciones de petróleo refinado, con compras que alcanzaron miles de millones de dólares el año antepasado y el pasado, según datos de OEC World.
Y otro dato es que las importaciones de gas petróleo provienen adicionalmente de Canadá, Indonesia, Singapur, e incluso Guatemala, nos vende petróleo gas, reflejando una diversificación menor comparada con la dependencia de EE.UU. y es que aunque México es un productor de crudo, importa productos petrolíferos debido a la limitada capacidad de refinación interna, cubriendo el déficit con los países mencionados, o sea el cuento de que con la costosa refinería de Dos Bocas, terminaríamos con el problema de comprar gasolinas, parece que nunca se hará realidad, o a lo mejor algún día…hasta mañana